يقع فى الجزء الغربى من المحيط الاطلسى يشمل جزء من ولايه فلوريدا الامريكيه وجزء
من جزر بيرمودا التابعه لبريطانيا وجزء من جزر البهامز ومساحته حوالى 1000140 كيلو متر
اول من قام بملاحظه وجود شئ غريب فى منطقه مثلث بيرمودا هو
كريستوفر كولومبوس مكتشف الولايات المتحده الامريكيه ووثق هو والطاقم الخاص ب مشاهدتهم فى هذا المكان اضواء غريبه وكانت تتحرك فى الهواء وايضا لاحظ اختلال فى حركه البوصله وتعطلها بالقرب من هذا المكان
سنه 1812 ابنه نائب الرئيس الامريكى كانت مسافره على متن سفينه من جنوب كارولينا الى نيويورك وكان مسار الرحله يمر على مثلث برمودا وقد اختفيت السفينه تماما فى 30 ديسمبر سنه 1812 ولم تظهر منذ ذلك الوقت ولم يتم ايضا العثور على اى حطام للسفينه
سنه 1814 اختفت السفينه الامريكيه واسب بجميع طاقمها والذى كان يبلغ عدده 140 فردا فى نفس منطقه مثلث برمودا
سنه 1824 اختفت السفينه وايلد كات وهى فى طريقها الى كوبا مع طاقمها المكون من 14 فرد
سنه 1840 كانت السفينه الفرنسيه روزلى تعبر منطقه برمودا ضمن رحلتها واختفت هى وكل طاقمها وفشلت كل محاولات البحث عنها وبعد فترة ظهرت سفينه روزلى وكأنها ظهرت من العدم فى مكان يبعد الالاف الكيلومترات عن منطقه مثلث بيرمودا وكانت المفاجأه ان السفينه خاليه تماما لا يوجد عليها اى احد من الركاب او طاقم السفينه او المتعلقات
فى نفس السنه 1840 اختفى طاقم السفينه التجاريه روملى ولكن السفينه نفسها لم تختفى وظلت موجوده بجميع محتوايتها وفسر البعض ذلك بانتشار وباء تسبب بموت جميع طاقم السفينه والبعض الاخر فسر ذلك بحدوث قرصنه ولكن الغريب ان جميع متعلقات السفينه كانت موجوده
سنه 1855 عثر على الباخره جامس جاستر بعد اختفاء الطاقم وكانت حمولتها سليمه كما هى وجميع المتعلقات كانت مبعثره وقارب النجاه الوحيد كان لا يزال موجود فى مكانه والبشر هم فقط من اختفوا وايضا وجدوا ان شئ غريبا اخر قد اختفى وهى اوراق السفينه
السفينه مارى سيوليست ابحرت سنه 1872 من نيويورك الى ايطاليا كانت حمولتها حوالى 1700 برميل من الكحول الخام لنقله من نيويورك الى ايطاليا وكان ايضا مسارها يمر بمثلث برمودا وكان عليها طاقم السفينه القبطان بريدج وزوجته ساره التى كانت تشاركه جميع رحلاته وابنتهم صوفيا وكان لديها عامين واربعه من البحارة وطباخ ومساعد القبطان انطلقت السفينه فى رحلتها وبعد 8 ايام كان القبطان ديفيد مور هاوس صديق القبطان بريدج متجه بسفينته الى اوروبا وفى بدايه رحلته لاحظ سفينه غريبه فى البحر وكان وضع شراعها غير صحيح وكانت تهتز بشده فى الماء ولا يوجد احد ظاهر على سطح السفينه لم يكن يتوقع ان يكون سفينه صديقه السفينه مارى سوليست لانها ابحرت من 8 ايام ومن المفروض وقتها ان تكون وصلت الى جبل طارق ادرك وقتها القبطان ان سفينه صديقه تعرضت الى مشكله وقرر ارسال احد البحار لاستكشاف ماذا حدث صعد البحار الى السفينه ولكنه لم يجد عليها اى احد الجميع قد اختقى وايضا قارب النجاه الوحيد قد اختفى وفى غرفه القياده كانت الساعه متوقفه عن العمل والبوصله محطمه تماما حتى اوراق السفينه كانت قد اختفت عدا الدفتر الذى كان يسجل فيه القبطان ملاحظاته وعندما فتحته وقد اخر شئ كتبته القبطان منذ 10 ايام وهذا كان قبل ابحار السفينه واما بقيت السفينه فكانت سليمه تماما وكل شئ مرتب وموجود فى مكانه الطعام واغراض البحاره وحموله السفينه
قرروا قياده السفينه الى جبل طارق وهناك تم تشكيل لجنه للتحقيق فى اختفاء طاقم السفينه وبعد المعاينه نفوا استحاله تعرض السفينه لاى اعمال عنف او قرصنه لان كل شئ بها سليم ولكن لغز اختفاء الطاقم لم يستطع احد تفسيره الى الان
سنه 1880 ابحرت السفينه الانجليزيه اتلانتا وكان على متنها 290 فرد اختفت اتلاتنا بجميع من كان عليها فى منطقه مثلث برمودا بدون اى تفسير ولم تكن اتلانتا سفينه عاديه فقد كانت واحده من قطع الاسطول الحربى البريطانى وتعتبر سفينه حربيه من اقوى واكبر سفن الاسطول
قامت البحريه البريطانيه بعمليات بحث موسعه واعادت البحث العديد من المرات على مدار شهور ولكن بدون اى نتيجه واختفت السفينه الانجليزيه اتلانتا ولم يعثر حتى على حطامها
سنه 1881 حدث شئ اخرغريب للسفينه الان اوسطن وكانت هذه السفينه تنقل بضائع امريكيه وفى احدى الرحلات صادفت فى رحلتها سفينه مهجوره لا يوجد عليها احد وعندما رأى القبطان هذه السفينه عرض على الطاقم ان من سوف يصل الى هذه السفينه سوف يحصل عليها كجائزة وتم بعدها تشكيل فريق من الطاقم وكانوا على استعداد للوصول للسفينه المهجورة وبمجرد وصولهم لهذه السفينه انقطع الاتصال عنهم واختفوا ايضا وبعدها تم تشكيل فريق اخر من البحاره ووصلوا الى السفينه واختفوا وانقطع الاتصال بهم وبعد يومان تم معاينه السفينه المهجورة والمفاجأة كانت انه لايوجد احد عليها خاليه تماما واختفى طافم البحاره الذين سعوا للوصول للسفينه طمعا فى الجائزة ولم يظهر لهم بعدها اى اثر
والموضوع لم يكن مقتصرا على السفن فقط
سنه 1945 حادثه شهيره جدا ومعروفه بحادثه السرب 19 اختفى سرب طائرات بالكامل اثناء مروره فوق مثلث برمودا
خمس طائرات كانوا فى مهمه تدريبه وكان من المفترض ان يطيروا على شكل مثلث لمسافه معينه ويعودوا قائد السرب الذى كان فى المقدمه كان له تاريخ كبير وخبره طويله فى الطيران وسجل اكتر من 2500 ساعه طيران وقتها لهذا كان هو قائد السرب
بعد ساعه وربع من الاقلاع كانت قاعد الطيران فى انتظار رساله من قائد السرب لمعرفه معاد الوصول وتعليمات الهبوط ولكن ما حدث ان القاعده تلقت رساله مختلفه تماما من الملازم تايلور قائد السرب
"الملازم تايلور ينادى نحن فى حاله طوارئ يبدو اننا خارج خد السير تماما لا استطيع الرؤيه لا استطيع رؤيه الارض نحن فى حاله طوارئ يبدو اننا خرجنا عن خط السير لا استطيع رؤيه الارض لا استطيع رؤيه الارض "
ورديت عليه القاعده ما هو مكانك بالظبط وقال الملازم لا استيطع رؤيه المكان ولا ادرى اين نحن على الاطلاق اعتقد اننا فقدنا لقد فقدنا فى الفضاء
قالت القاعده ان عليه الاستمرار فى الاتجاه ناحيه الغرب
رد عليها قائد السرب وقال انه لا يدرى اى اتجاه هو جه الغرب كل شئ غريب ومشوش حتى المحيط يبدو فى وضع غريب لا ادرى هى نسير للاسفل ام للاعلى اننا فى وضع غريب حقا
وانقطع الاتصال بين القاعده وقائد السرب ولكن القاعده كانت تستمع للرسائل المتبادله بين السرب وكانوا يقولون ان وقود الطائرات اقترب من النفاذ وان البوصله تتحرك بشكل غريب فى اتجاهات غريب مفهومه وانهم غير قادرين على تحديد مكانهم
بعث القاعده بطائره انقاذ ضخمه للسرب 19 كانت الطائرة تدعى مارتن مارينز وكان عليها طاقم مكون من 30 فرد انطلقت مارتن مارينز فى رحله البحث عن السرب 19 وكانت توجه رسائل للقاعده بان المناخ سئ جدا ويوجد رياح شديده
وكانت اخر رساله من الطائرة اننا نطير الان فوق مياه بيضاء لقد فقدنا تماما لقد فقدنا تماما وانقطع الاتصال ولم يعرف عنهم اى شئ بعدها
خرجت اكبر فرقه انقاذ فى التاريخ وكانت 300 طائرة ومئات القوارب والانشات والغواصات لانقاذ السرب 19 وطائرة مارتن مارينز واستمر البحث اكثر من 4000 ساعه ولكن لم يكن هناك اى اثر والى الان لا يوجد اى تفسير منطقى للحادث
وتم عمل افلام سينمائيه ووثائقيه ومقالات فى الصحف عن هذا الحادث وشغل هذا الموضوع الرأى العام فى الولابات المتحده الامريكيه والعالم كله
سنه 1948 طائرة مدنيه يطلق عليها ستار تايجر انطلقت وعلى متنها 25 راكب من لشبونه متجهه لبرمودا فى رحله مدتها 12 ساعه واجهت الطائرة ظروف صعبه جدا اثناء مرورها فى منطقه مثلث برمودا برغم ان طاقم الطائرة كانوا من الأكفاء على الاطلاق وانقطع الاتصال بالطائرة تماما وبدات الخطوط البريطانيه حمله موسعه للبحث عن الطائرة ستار تايجر لمده 21 يوم ولكن لو يوجد اى اثر للطائرة
وايضا فى سنه 1948 انطلق الكابتن روبرت لينكويست فى رحله من بوتريكو الى ميامى فى فلوريدا وتواصل مع برج ميامى عندما كان على بعد 50 ميل من المطار وطلب تعلميات الهبوط وعندما اعطى البرج التعليمات لم يتلقى اى رساله من كابتن روبرت لينكويست ولم تصل الطائرة وفشلت جميع محاولات الاتصال بالطائرة ولم يتم العثورعلى الطائرة اى اى حطام لها واختفت
وبعدها بسنه سنه 1949 اختفت طائرة ستار اريال البريطانيه بشكل غامض وكان عليها 37 راكب وكانت تمر بنفس منطقه مثلث برمودا
سنه 1963 اختفت طائراتان امريكايتنا فوق مثلث برمودا وانقطع الاتصال بهم ولكن بعدها بايام عثر على حطام الطائراتان ولكن بدون اى تفسير منطقى للحادث وظهرت بعد التفسيرات التى فسرت ما حدث بحدوث مشكله فى خران الوقود فى الطائراتان
الباحث الامريكى ساندرسون اثبت فى ابحاثه انه يوجد اختلاف فى الزمن فى امكان مختلفه وخصوصا منطقه مثلث برمودا ودلل على ذلك بان طائرات حربيه قامت بتأديه مهمتها وعادت قبل الوقت المحدد بفترة كبيره وايضا واقعه احد طائرات الركاب التابعه لناشونال ايرلاين وعلى متنها 127 راكب غير طاقم الطائرة وكانت تقترب من شاطئ ميامى فى فلوريدا واختفت من على شاشات المراقبه الخاصه بالرادار وبعدها بعشر دقائق عادت للظهور مرة اخرى وهبطت فى مطار ميامى وعندما وصلوا كان طاقم الطائرة والركاب فى حاله دهشه شديده من حاله الخوف التى وجدوها فى المطار وتفاجئوا عند معرفتهم اختفاء الطائرة من على شاشات الرادار والمراقبه عشر دقائق كامله والغريب ان طاقم الطائرة الركاب كانت ساعتهم متاخرة عشر دقائق ولا احد يعلم السبب
ومن الاشياء التى لاحظها العلماء ان حوادث الاختفاء كانت تحدث فى مواسم معينه وهى نوفمبر وديسمبر وفبراير
معظم التفسيرات لظاهرة الحوادث التى تحدث فى مثلث برمودا كانت ترجع السبب للخطأ البشرى او والعوامل الجويه خصوصا ان منطقه مثلث برمودا كانت تشهد حدوث عواصف عنيفه وتغيرات جويه غير متوقعه
احد التفسيرات تقول ان التغيرات المناخيه تكون سريعه لدرجه انهم لا يستطيعون رصدها بدقه باستخدام الاقمار الصناعيه وان العواصف الشديده تتسبب فى دوارنات مائيه عملاقه يمكنها بسهوله تدمير اى سفينه تمر بها او اى طائرة تمر من فوقها لان الاعصار يجعل الامواج ترتفع الى مسافه قد تصل الى الالاف الامتار بالاضافه الى الزلازل التى تحدث فى اعماق المحيط وتتسبب فى ارتفاع الامواج واضطرابات فى المحيط
ويوجد تفسير اخر الى وجود قوى ومراكز لغاز الميثان فى قاع المحيط وهذا الغاز يكون طبيعيا بعد موت الكائنات البحريه وتحللها فى المحيط ويتركم هذا الغاز على شكل طبقات صلبه شبيهه بالثلج وينطلق مخزون الغاز من القاع على شكل فقاعات على سطح الماء وعند مرور اى سفينه من المنطقه فى هذا الوقت سوف تغرق بسبب قله كثافه الماء التى تحتوى على كميات كبيره من غاز الميثان خصوصا ان احد العلماء قال ان السبب فى تراكم غاز الميثان فى هذه المنطقه هو غرق منصات التنقيب عن البترول فى المحيط
تعليقات
إرسال تعليق